Gravel KOGA Colmaro Extreme Suspension Anniversary Edition
Kolor:
Wysyłka od
Sprawdź koszt wysyłki
Sprawdź dostępność w sklepie stacjonarnym
Gravel KOGA Colmaro Extreme Suspension Anniversary Edition
KOGA Colmaro Extreme Suspension Anniversary Edition. KOGA świętuje swoje 50-lecie specjalną edycją Colmaro Extreme, ekskluzywnego roweru gravelowego w limitowanej serii zaledwie 50 sztuk. Podbijaj trudne tereny z tym kompletnym, limitowanym rowerem gravelowym!
Ruszaj na trudne trasy z gravelowym rowerem KOGA Colmaro Extreme z amortyzowanym widelecem Suntour GV32X z 40 mm skokiem dla większego komfortu. Jego elegancka, aluminiowa rama mieści opony do 50 mm szerokości i została zoptymalizowana przez AI, aby zapewnić super wygodną jazdę. Postawiliśmy na osprzęt Shimano GRX, amortyzowany widelec i sporo miejsc na bagaż, żeby ten rower był idealnym towarzyszem na wyprawy bikepackingowe. Colmaro Extreme jest gotowy na przygody i długie trasy. Dzięki mocnej konstrukcji i niezawodnym komponentom sprawdzi się w każdych warunkach, zawsze gotów do akcji.
PROFESJONALNA WYSYŁKA ROWRU = Rower złożony i wyregulowany gotowy do jazdy. Rowery wysyłamy w całości złożone* i przygotowane do jazdy. Przed spakowaniem, rower trafia w ręce naszych serwisantów gdzie przechodzi pełny serwis przed-zakupowy. Następnie rowery pakowane są w specjalne, zaprojektowane dla nas grube 5-cio warstwowe kartony o wymiarach 200 x 120 x 20 cm. Dodatkowo rower zostaje zabezpieczony kartonowym fartuchem zakrywającym praktyczne cały rower, a elementy wystające jak siodełko czy kierownica są owijane folią bąbelkową dla zminimalizowania ryzyka wystąpienia uszkodzenia. Każdy karton przygotowany do wysyłki posiada 4 boczne uchwyty dla wygodnego przenoszenia oraz wyraźnie oznaczoną pozycję w jakiej karton powinien być transportowany, a także informujące o delikatnym traktowaniu wysyłki. Rowery wysyłamy za pośrednictwem firmy spedycyjnej Raben Polska, co gwarantuje bezpieczny i szybki transport, a każda przesyłka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru. *do przykręcenia pozostają pedały oraz ustawienie prawidłowej pozycji kierownicy.
WIRTUALNA KARTA ROWERU
Każdy rower oprócz papierowej karty gwarancyjnej zostaje wpisany do naszej internetowej bazy rowerów, w której odnotowujemy również każdy serwis roweru. Twój rower ma pełną historię sprzedaży i wykonanych serwisów.
PRZEGLĄD I JAZDA TESTOWA PRZED WYSYŁKĄ
Przed wysyłką każdy rower przechodzi kompleksowy serwis i kontrolę pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Po odbyciu jazdy próbnej rower jest czyszczony i pakowany. Rowery wysyłamy w pełni złożone gotowe do jazdy.
UBEZPIECZENIE NA CZAS TRANSPORTU
Wszystkie wysyłki rowerów są w pełni ubezpieczone na pełną wartość roweru. Ubezpieczenie dotyczy zarówno uszkodzeń mechanicznych jak i niezgodności towaru. Rowery dostarcza dla nas zaufana firma spedycyjna Raben.
Rama bez spoin KOGA SMOOTH WELDING. Rama wykonana z najwyższej klasy polerowanego aluminium, tam gdzie to możliwe spoiny ramy są idealnie gładkie. Większość spawów na ramie została wypolerowana ręcznie, dzięki czemu rama wygląda jak z jednego odlewu aluminium. Brak spawów wygląda bardzo atrakcyjnie, ale także zmniejsza ryzyko powstania korozji wokół spoin. Aluminiowe rury ramy są potrójnie cieniowane, a lakier posiada, aż 5 warstw. Główka rama jest zwężana i zintegrowana ze sterami. Wszystkie rowery KOGA produkowane są ręcznie w Heerenveen w Holandii. Tylko jedna osoba odpowiada za kompletny montaż roweru. Każdy złożony rower trafia na stanowisko testowe gdzieś wszystkie elementy podlegają dokładnej kontroli.
Napęd Shimano GRX RX825 2x12. Dwurzędowy napęd zaprojektowany od podstaw dla rowerów gravel przeznaczonych do jazdy po żwirze. Dzięki ergonomicznym parametrom jazdy po szutrze, zoptymalizowanym opcjom biegów, większej niezawodności oraz cichemu i stabilnemu układowi napędowemu wyróżnia się na tle konkurencyjnych części składowych. To nie jest przebudowany zestaw elementów dla rowerów szosowych. Osprzęt ten od początku został zaprojektowany tak, aby ułatwić rowerzystom poznawanie świata. Przerzutka wyposażona w system Shimano Sahdow RD+ z myślą o bardziej agresywnej jeździe, konstrukcja przerzutki ma bardzo niski profil. Redukuje ona również obijanie się łańcucha, sprawia, że łańcuch lepiej utrzymuje się na swoim miejscu, i minimalizuje ryzyko zahaczania o przeszkody.
Hydrauliczne hamulce tarczowe GRX ST-RX825 Di2 o niskoprofilowej konstrukcji z mocowaniem typu Flat Mount zapewniają większą kontrolę podczas jazdy w zróżnicowanym terenie. Dźwignie hamulca GRX ST-RX825 Di2 zoptymalizowana do napędów z jedną tarczą z przodu zapewnia wyższy poziom komfortu i kontroli podczas jazdy w zróżnicowanymi terenie z najlepszymi w klasie hydraulicznymi hamulcami tarczowymi SHIMANO i funkcjami opracowanymi specjalnie do gravelu.
Amortyzator Suntour GVX32 40mm - Odkrywaj mniej uczęszczane drogi!
Niezależnie od tego, czy eksplorujesz niekończące się żwirowe drogi, pokonujesz coraz bardziej techniczne trasy przełajowe, stajesz na starcie 100km wyścigu gravelowego, czy budujesz nowoczesny e-gravel bike, GVX to właściwy wybór do tego zadania.
OPCJONALNY TYLNY BAGAŻNIK TUBUS
Tylny bagażnik rowerowy Tubus Evo do Koga Colmaro - funkcjonalność i trwałość. Tylny bagażnik Tubus Evo to idealne rozwiązani dla rowerzystów szukających dodatkowej przestrzeni do przechowywania podczas wypraw rowerowych, bikepackingowych czy codziennych dojazdów. KUPISZ TUTAJ
Rowery KOGA produkowane są w Holandii od 1974r. Już od 45 lat rowery KOGA w całości projektowane i produkowane są w Holandii. Fabryka rowerów mieści się w miejscowości Heerenveen, w której odbywają się wszystkie etapy produkcji rowerów, od ręcznego malowania ram i części, przez składanie kompletnych kół, aż po montaż całego roweru na jednej z wielu taśm produkcyjnych. Właśnie dlatego rowery KOGA to synonim najwyższej jakości, trwałości i niezawodności. KOGA dba aby dostarczane przez podwykonawców części spełniały najwyższe normy jakości. Dostawcy są bardzo ostrożnie dobierani i sprawdzani czy spełniają najwyższe standardy jakości. KOGA stosuje najnowsze procesy lakierowania, na rowery zostaje nanoszone nie mniej niż 5 warstw najwyższej jakości, ekologicznego lakieru na bazie wody. Proces ten gwarantuje długą żywotność koloru i większą odporność na zużycie i uderzenia.
PEŁNA GWARANCJA PRODUCENTA
DOŻYWOTNIA na ramę
10 lat dostępność części
10 lat na lakier
2 lata na pozostałe części i osprzęt
ROWER GOTOWY DO JAZDY
Rowery wysyłamy w całości złożone.
BEZPIECZNA PACZKA
Każda paczka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru. Rower możesz odpakować przy kurierze.
30 DNI NA ZWROT
Rower możesz odpakować i wykonać jazdę próbną. Pamiętaj możesz zwrócić lub wymienić rower do 30 dni od dnia odebrania paczki.
Specyfikacja Gravel KOGA Colmaro Extreme Suspension Anniversary Edition
Amortyzator:
Suntour GVX32 40mm
Chwyty:
Owijka Fizik Terra Bondcush Tacky
Geometria :
Hamulec przedni:
Tarczowy hydrauliczny Shimano GRX ST-RX825 Di2 RT-CL800 S 160mm
Hamulec tylny:
Tarczowy hydrauliczny Shimano GRX ST-RX825 Di2 RT-CL800 S 160mm
Ilość przerzutek:
2 x 12
Kaseta / Zębatka:
Shimano CS-R8101 ULTEGRA 12-speed 11-34T
Kierownica:
KOGA JD RA120A Gravel
Kolor:
Turtle Green
Koło przednie:
KOGA FULL CARBON 38mm Disc 12x100 Thru Axle
Koło tylne:
KOGA FULL CARBON 38mm Disc 12x142 Thru Axle
Korba:
Shimano GRX RX820 48-31T
Łańcuch:
KMC X12 (Gold)
Opony:
SCHWALBE G-ONE BITE
Pedały:
BRAK W ZESTAWIE
Pozycja:
Sportowa
Rama:
Rodzaj przerzutek:
Shimano GRX RX825 12-speed
Rozmiar kół:
28"
Rozmiar opony:
28 x 2.0 (50-622)
Siodełko:
Selle SanMarco Shortfit Magnesium
Suport:
Shimano Ultegra SM-BBR60
Sztyca podsiodełkowa:
JD SP37.1 27.2mm
Typ hamulców:
Tarczowe
Typ przerzutki:
Zewnętrzna (tradycyjna)
Waga:
11.7 kg
Widelec:
Amortyzowany
Wspornik kierownicy:
Aluminiowy KOGA Carnero Oversized Ahead
Każdy producent zastrzega możliwość lekkiej zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. Zmiany te mogą nie być uwzględnione w specyfikacji oraz na zdjęciach. W związku z tym dostarczony do Ciebie rower może różnić się niektórymi częściami. Nie stanowi to wady i nie wpływa to na funkcjonalność techniczną roweru. Dlatego możliwe jest, że Twój rower jest zmontowany nieco inaczej niż podaje specyfikacja. Na przykład może się zdarzyć, że w swoim rowerze znajdziesz inne pedały, gripy lub łańcuch. Nie martw się, Twój rower i części zamienne nadal są w wysokiej jakości.
Jak pakujemy rowery?
Wkładamy dużo czasu i pracy aby rower dotarł do Was świetnej kondycji i w pełni gotowy do jazdy. Przed pakowaniem, rower trafia w ręce naszych serwisantów gdzie przechodzi pełny serwis przed zakupowy. Następnie pakowany jest w specjalnie zaprojektowane, grube 5-cio warstwowe kartony o wymiarach 200 x 120 x 20 cm (w opcji PREMIUM). Elementy wystające jak siodełko czy kierownica są owijane folią dla zminimalizowania ryzyka wystąpienia uszkodzenia. Karton przygotowany do wysyłki posiada 4 uchwyty z boków kartonu dla wygodnego przenoszenia oraz posiada wyraźnie oznaczoną pozycję w jakiej karton powinien być transportowany.
Lista kontrolna przed wysyłką
- inspekcja stanu lakieru na ramie i pozostałych elementach
- stan napięcia łańcucha
- stan oświetlenia
- kontrola systemu amortyzacji (w widelcu i pod siodełkiem)
- kontrola ciśnienia i ułożenia opon
- sprawdzenie prawidłowego działania blokady tylnego koła
Dodatkowo w opcji PREMIUM
- pełna regulacja hamulców i przerzutek
- kontrola prawidłowego naciągu szprych
- kontrola wszystkich połączeń współosiowych (gwintowanych)
- kontrola i prawidłowe ustawienie bagażników, błotników, kierownicy itp.
- krótka jazda próbna (na życzenie)
- usunięcie wszelkich śladów zabrudzeń lub innych zanieczyszczeń
Wysyłka STANDARD 49.00 PLN - Proponujemy rowerzystom, którzy potrafią przygotować rower do jazdy.
Obejmuje jedynie złożenie i spakowanie roweru. Po rozpakowaniu roweru wymagana jest pełna regulacja hamulców, biegów/przerzutek, sprawdzenie dokręcenia śrub, przykręcenie pedałów oraz ustawienie położenia kierownicy (w zestawie znajdują się klucze do pedałów i kierownicy). Rower pakowany jest w specjalnie zaprojektowany gruby 5-cio warstwowy karton o wymiarach 200 x 120 x 20 cm. Elementy wystające jak siodełko czy kierownica są owijane folią bąbelkową dla zminimalizowania ryzyka wystąpienia uszkodzenia. Paczka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru.
✔️ Złożenie roweru (bez regulacji)
✔️ Ubezpieczenie na pełną wartość roweru
✔️ Duży i bezpieczny karton 5-cio warstwowy o wymiarach 200 x 120 x 20 cm
Wymagane: regulacja hamulców i przerzutek, kontrola dokręcenia śrub, przykręcenie pedałów i ustawienie położenia kierownicy (w cenie zestaw kluczy do pedałów i kierownicy)
Wysyłka PREMIUM 149.90 PLN - Proponujemy rowerzystom, którzy potrzebują otrzymać rower gotowy do jazdy.
Obejmuje złożenie roweru, pełną regulację oraz jazdę próbną przed wysyłką. Po wyjęciu roweru z kartonu wymagane jest jedynie przykręcenie pedałów i ustawienie położenia kierownicy (w tym celu dostarczamy zestaw kluczy). Rower pakowany jest w specjalnie zaprojektowany gruby 5-cio warstwowy karton o wymiarach 200 x 120 x 20 cm. Elementy wystające jak siodełko czy kierownica owijane są folią dla zminimalizowania ryzyka wystąpienia uszkodzenia. Paczka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru. Czas potrzebny na serwis i przygotowanie roweru to dodatkowy 1 dzień roboczy.
✔️ Złożenie roweru
✔️ Pełna regulacja i serwis = rower gotowy do jazdy
✔️ Jazda próbna (na życzenie)
✔️ Ubezpieczenie na pełną wartość roweru
✔️ Pełna regulacja i serwis = rower gotowy do jazdy
✔️ Jazda próbna (na życzenie)
✔️ Ubezpieczenie na pełną wartość roweru
✔️ Duży i bezpieczny karton 5-cio warstwowy o wymiarach 200 x 120 x 20 cm
Wymagane jedynie: przykręcenie pedałów i ustawienie położenia kierownicy (w tym celu dostarczamy zestaw kluczy)Wirtualna karta roweru.
Każdy rower* oprócz standardowej karty gwarancyjnej w formie papierowej posiada założoną w naszym systemie Elektroniczna Kartę Roweru, w której zapisane są wszystkie dane roweru oraz Właściciela. Elektroniczna Karta Roweru jest w pełni zintegrowana z naszym elektronicznym systemem serwisowym, do którego wpisywana jest pełna historia przeglądów oraz wymienionych części. Każdy klient ma możliwość otrzymania od nas druku z pełną historią swojego roweru - działamy na podobnej zasadzie do autoryzowanych serwisów samochodowych ASO.
Jak dobrać rozmiar ramy?
Dobór rozmiaru ramy w rowerach jest bardzo istotny i wpływa na komfort jazdy. Sprawdź jak dobrać ramę, mamy w tym zakresie wieloletnie doświadczenie, jeśli jednak kalulator i krótki film instruktażowy nie rozwiał twoich wątpliwości to prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail.
Zmierz poprawnie wewnętrzną długość nogi.
Wewnętrzna długość nogi to nic innego jak odległość liczona od ziemi do krocza. Wykonaj pomiar w butach i jeżeli to możliwe, poproś o pomoc drugą osobę. Najpierw stań prosto plecami do ściany. Dla ułatwienia pomiaru, świetnym pomysłem jest włożenie pomiędzy nogi książki i pomiar odległości od podłoża do górnego rantu książki.
Wewnętrzna długość nogi to nic innego jak odległość liczona od ziemi do krocza. Wykonaj pomiar w butach i jeżeli to możliwe, poproś o pomoc drugą osobę. Najpierw stań prosto plecami do ściany. Dla ułatwienia pomiaru, świetnym pomysłem jest włożenie pomiędzy nogi książki i pomiar odległości od podłoża do górnego rantu książki.
Pamiętaj: długość wewnętrzna nogi ma znaczący wpływ na ostateczny rozmiar ramy - wykonaj pomiar dokładnie.
Pamiętajcie, że dobór wysokości ramy w przypadku holenderskich rowerów miejskich i trekkingowych nie ma nic wspólnego z doborem wysokości ramy w przypadku rowerów górskich czy szosowych. Ramy w rowerach holenderskich mają całkowicie inną ergonomię i są zaprojektowane tak aby na rowerze siedzieć w komfortowej wyprostowanej pozycji. Każdy rower holenderski produkowany jest w kilku rozmiarach ram najczęściej od 48-50 cm do 60-65 cm tak aby każdy rowerzysta dobrał swój wymarzony rower idealnie dla swojego wzrostu.
Gravel KOGA Colmaro Extreme Suspension Anniversary Edition opinie
Brak opinii. Może warto dodać własną?
Zakup roweru na firmę?
- Zakup roweru dla firmy to nie tylko nietypowy wydatek, ale także szansa na zaliczenie go do kosztów podatkowych. Zgodnie z ustawą o PIT, koszty uzyskania przychodów obejmują wydatki poniesione w celu osiągnięcia przychodów lub zabezpieczenia ich źródła.
- Brak wyraźnego wykluczenia roweru jako kosztu uzyskania przychodu oznacza możliwość jego uwzględnienia, pod warunkiem rzeczywistego wykorzystywania go w działalności. Przedsiębiorca musi być w stanie uzasadnić to przed urzędem skarbowym, gdyby pojawiły się wątpliwości.
- Posiadanie zarówno samochodu osobowego, jak i roweru w jednoosobowej działalności gospodarczej nie jest wykluczone. Kluczowe jest jednak, aby składniki majątku zostały zakupione specjalnie dla firmy. Prywatne wykorzystanie może zdyskwalifikować ujęcie w kosztach.
- Jeśli przedsiębiorca używa zarówno samochodu, jak i roweru w ramach działalności, uzasadnione wykorzystanie obu pojazdów pozwala na uwzględnienie kosztów ich zakupu w rozliczeniu podatkowym. Ważne jest aby przestrzegać zasad i być gotowym na uzasadnienie przed urzędem skarbowym.
Podobne produkty
Tylny bagażnik rowerowy Tubus Evo do Koga Colmaro
499,90 zł
Najczęściej kupowane
Rower Gravel Rondo Ruut AL2 HYDRO
(Black Mat)
7 699,00
5 697,26 zł
Rower Gravel Rondo Ruut AL2 HYDRO
(Cytrynowy)
7 699,00
5 697,26 zł
Rower NS Bikes RAG+ 2 Gravel
(Silver M)
6 199,00
4 959,20 zł
Rower gravel KOGA Colmaro Allroad
(Turkus Metalik)
10 999,00
8 249,25 zł
Rower gravel KOGA Colmaro Allroad
(Zielona Oliwa Mat)
10 999,00
8 249,25 zł
Produkty, które też mogą Cię zainteresować
Rower Fuji Jari 2.1 Gravel
(Jeansowy Mat)
7 920,00
5 940,00 zł
