CYBER WEEK dodatkowe -11% na wszystko z magazynu, z kodem CYBER11 (dla produktów dostępnych na stanie magazynowym)
Kontakt
0
Rower szosowy KOGA Roqa Prestige Carbon 47
Rower szosowy KOGA Roqa Prestige Carbon 47
Rower szosowy KOGA Roqa Prestige Carbon 47

Rower szosowy KOGA Roqa Prestige 47

Rodzaj:
Kolor:
 
 
Prawdziwe raty 0% - 20 x 594,96 zł
Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 11899.15 zł
KOD: KCRS0404RO
EAN: 8713568521970
 
Wysyłka od   Sprawdź koszt wysyłki
Sprawdź dostępność w sklepie stacjonarnym

Rower szosowy KOGA Roqa Prestige Carbon

KOGA Roqa Prestige to rower szosowy stworzony z myślą o komforcie i pokonywaniu długich dystansów, ale wystarczy zamontować komplet opon szutrowych i nagle masz rower szutrowy, na którym możesz zrobić wszystko. Na przykład wybierz się na przygodę z bikepackingiem, bo KOGA Roqa Prestige też może to zrobić. Prawdziwy wszechstronny rower szosowo-szutrowy, który jest wyposażony w solidne koła DT Swiss P1800 Spline i napęd Shimano 105 R7100 2x12. Rama szosowa i przedni widelec z włókna węglowego. Maksymalna szerokość opony to 45mm. W pełni zintegrowane pancerze zapewniają schludny wygląd i lepszą ochronę przed uszkodzeniami. 
Rowery wysylamy w calosci gotowe do jazdy sprawdz jakie to proste
PROFESJONALNA WYSYŁKA ROWERU = Rower złożony i wyregulowany gotowy do jazdy. Rowery wysyłamy w całości złożone* i przygotowane do jazdy. Przed spakowaniem, rower trafia w ręce naszych serwisantów gdzie przechodzi pełny serwis przed-zakupowy. Następnie rowery pakowane są w specjalne, zaprojektowane dla nas grube 5-cio warstwowe kartony o wymiarach 200 x 120 x 20 cm. Dodatkowo rower zostaje zabezpieczony kartonowym fartuchem zakrywającym praktyczne cały rower, a elementy wystające jak siodełko czy kierownica są owijane folią bąbelkową dla zminimalizowania ryzyka wystąpienia uszkodzenia. Każdy karton przygotowany do wysyłki posiada 4 boczne uchwyty dla wygodnego przenoszenia oraz wyraźnie oznaczoną pozycję w jakiej karton powinien być transportowany, a także informujące o delikatnym traktowaniu wysyłki. Rowery wysyłamy za pośrednictwem firmy spedycyjnej Raben Polska, co gwarantuje bezpieczny i szybki transport, a każda przesyłka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru. *do przykręcenia pozostają pedały oraz ustawienie prawidłowej pozycji kierownicy.

WIRTUALNA KARTA ROWERU
Każdy rower oprócz papierowej karty gwarancyjnej zostaje wpisany do naszej internetowej bazy rowerów, w której odnotowujemy również każdy serwis roweru. Twój rower ma pełną historię sprzedaży i wykonanych serwisów.
serwis-roweru-przed-wysylka
PRZEGLĄD I JAZDA TESTOWA PRZED WYSYŁKĄ
Przed wysyłką każdy rower przechodzi kompleksowy serwis i kontrolę pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Po odbyciu jazdy próbnej rower jest czyszczony i pakowany. Rowery wysyłamy w pełni złożone gotowe do jazdy.
ubezpieczona-paczka-wysylka-roweru
UBEZPIECZENIE NA CZAS TRANSPORTU 
Wszystkie wysyłki rowerów są w pełni ubezpieczone na pełną wartość roweru. Ubezpieczenie dotyczy zarówno uszkodzeń mechanicznych jak i niezgodności towaru. Rowery dostarcza dla nas zaufana firma spedycyjna Raben.
 
aluminiowa-rama-rowerow-koga-bez-spawow-polerowana
Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego, zbudowana z włókna węglowego o wysokim module sprężystości. Wyposażenie: zwężana główka ramy, linki wewnętrzne, suport Press Fit, haki z włókna węglowego dla osi przelotowej 12 mm, zabezpieczenie przed przyssaniem łańcucha i wymienny hak przerzutki tylnej oraz mocowania wyposażenia przeznaczone do rowerów gravelowych. Sztyca siodła jest zintegrowana z ramą, co zapewnia schludny i kompletny wygląd. Przedni widelec wykonany w całości z włókna węglowego z pełnymi osiami i wewnętrznym prowadzeniem linek.
Wspornik kierownicy ze zintegrowanym okablowaniem KOGA Viper. Wszystkie pancerze przebiegają przez rury ramy, dzięki czemu są lepiej chronione przed wpływami atmosferycznymi. Dodatkowo rower jest łatwiejszy do utrzymania w czystości i wygląda dużo bardziej elegancko i ładnie. Długość wspornika 110mm.
koga-colmaro-allroad-przerzutki-sram-rival
rower-szosowy-koga-roqa-prestige-carbon-komplet-kol-dt-swiss-p1800-spline
Komplet kół DT Swiss P1800 Spline produkt przeznaczony dla entuzjastów jazdy szosowej. Aluminiowa konstrukcja o wysokości 32 mm powstała w oparciu o piasty własnej produkcji. Model cechuje lekki i wytrzymały korpus oraz wysokiej jakości łożyska maszynowe. Wszystko to pozwala na minimalizację oporu toczenia. Mocowanie hamulca w systemie centerlock jest kompatybilne z większością współczesnych systemów hamulcowych. Podczas jazdy na szosie najważniejsze jest połączenie aerodynamiki i niskich oporów toczenia. Obręcz o wysokości 32 mm jest optymalnym rozwiązaniem pomiędzy szybkim kołem czasowym o wysokim stożku i uniwersalnym modelem zapewniającym odpowiednią dynamikę. Dodatkową zaletą kompletu kół od DT Swiss są łożyska maszynowe będące częścią piast pochodzących z linii 370. Całość komponuje się idealnie ze sztywną osią o średnicy 12 mm.
Continental Ultra Sport 3 32mm to uniwersalne ogumienie, które można stosować zarówno w rowerach wyścigowych, jak i klasycznych wersjach miejskich czy szosowych. Bieżnika wyróżnia się agresywną budową, która doskonale współgra z dynamicznym stylem jazdy. Mała liczba nacięć i większa przestrzeń kontaktu z nawierzchnią zapewnia lepszą stabilność oraz przyczepność na asfaltowych trasach.
koga-colmaro-allroad-opony-wtb-exposure
Grupa SHIMANO 105 nadaje nowy impet kolarstwu szosowemu dzięki całkowicie przeprojektowanemu kokpitowi oraz najwyższej jakości 12-rzędowej mechanicznej zmianie przełożeń. Ergonomiczne dźwignie Dual-Control Levers są odpowiednie dla rowerzystów o różnej wielkości dłoni, a napęd z przełożeniem poniżej 1:1 pozwoli Ci z łatwością pokonywać strome podjazdy.
Rowery KOGA produkowane są w Holandii od 1974r. Już od 45 lat rowery KOGA w całości projektowane i produkowane są w Holandii. Fabryka rowerów mieści się w miejscowości Heerenveen, w której odbywają się wszystkie etapy produkcji rowerów, od ręcznego malowania ram i części, przez składanie kompletnych kół, aż po montaż całego roweru na jednej z wielu taśm produkcyjnych. Właśnie dlatego rowery KOGA to synonim najwyższej jakości, trwałości i niezawodności. KOGA dba aby dostarczane przez podwykonawców części spełniały najwyższe normy jakości. Dostawcy są bardzo ostrożnie dobierani i sprawdzani czy spełniają najwyższe standardy jakości. KOGA stosuje najnowsze procesy lakierowania, na rowery zostaje nanoszone nie mniej niż 5 warstw najwyższej jakości, ekologicznego lakieru na bazie wody. Proces ten gwarantuje długą żywotność koloru i większą odporność na zużycie i uderzenia.


PEŁNA GWARANCJA PRODUCENTA

DOŻYWOTNIA na ramę
10 lat dostępność części
10 lat na lakier
2 lata na pozostałe części i osprzęt


ROWER GOTOWY DO JAZDY

Rowery wysyłamy w całości złożone.


BEZPIECZNA PACZKA
 
Każda paczka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru. Rower możesz odpakować przy kurierze.


30 DNI NA ZWROT
 
Rower możesz odpakować i wykonać jazdę próbną. Pamiętaj możesz zwrócić lub wymienić rower do 30 dni od dnia odebrania paczki.

Specyfikacja Rower szosowy KOGA Roqa Prestige Carbon 47

Chwyty: Owijka Fizik Vento Microtex
Geometria : ROQA PRESTIGE
Hamulec przedni: Tarczowy hydrauliczny Shimano 105 7170 RT-70 160mm
Hamulec tylny: Tarczowy hydrauliczny Shimano 105 7170 RT-70 160mm
Ilość przerzutek: 1 x 12
Kaseta / Zębatka: Shimano 105, 11-34T
Kierownica: KOGA Endurance Gravel Ergo
Koło przednie: DT SWISS E1800 SPLINE 23MM 12x100 Thru Axle
Koło tylne: DT SWISS E1800 SPLINE 23MM 12x142 Thru Axle
Korba: Shimano 105 R7100 50-34T12-speed
Łańcuch: Shimano CN-M8100
Materiał ramy: Karbon
Opony: Continental Ultra Sport III
Pedały: BRAK W ZESTAWIE
Pozycja: Sportowa
Przerzutki: SRAM APEX XPLR 12-speed
Rodzaj przerzutek: Shimano 105 R7100 12-speed
Rozmiar kół: 28"
Rozmiar opony: 28 x 1.25 (32-622)
Siodełko: Selle SanMarco Shortfit Magnesium
Suport: SRAM GXP Press Fit
Sztyca podsiodełkowa: KOGA ROQA 31,8mm
Typ hamulców: Tarczowe
Typ przerzutki: Zewnętrzna (tradycyjna)
Waga: 8.9 kg

Każdy producent zastrzega możliwość lekkiej zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. Zmiany te mogą nie być uwzględnione w specyfikacji oraz na zdjęciach. W związku z tym dostarczony do Ciebie rower może różnić się niektórymi częściami. Nie stanowi to wady i nie wpływa to na funkcjonalność techniczną roweru. Dlatego możliwe jest, że Twój rower jest zmontowany nieco inaczej niż podaje specyfikacja. Na przykład może się zdarzyć, że w swoim rowerze znajdziesz inne pedały, gripy lub łańcuch. Nie martw się, Twój rower i części zamienne nadal są w wysokiej jakości.

Jak pakujemy rowery?

Wkładamy dużo czasu i pracy aby rower dotarł do Was świetnej kondycji i w pełni gotowy do jazdy. Przed pakowaniem, rower trafia w ręce naszych serwisantów gdzie przechodzi pełny serwis przed zakupowy. Następnie pakowany jest w specjalnie zaprojektowane, grube 5-cio warstwowe kartony o wymiarach 200 x 120 x 20 cm (w opcji PREMIUM). Elementy wystające jak siodełko czy kierownica są owijane folią dla zminimalizowania ryzyka wystąpienia uszkodzenia. Karton przygotowany do wysyłki posiada 4 uchwyty z boków kartonu dla wygodnego przenoszenia oraz posiada wyraźnie oznaczoną pozycję w jakiej karton powinien być transportowany.
Lista kontrolna przed wysyłką
  • inspekcja stanu lakieru na ramie i pozostałych elementach
  • stan napięcia łańcucha
  • stan oświetlenia
  • kontrola systemu amortyzacji (w widelcu i pod siodełkiem)
  • kontrola ciśnienia i ułożenia opon
  • sprawdzenie prawidłowego działania blokady tylnego koła
Dodatkowo w opcji PREMIUM
  • pełna regulacja hamulców i przerzutek 
  • kontrola prawidłowego naciągu szprych
  • kontrola wszystkich połączeń współosiowych (gwintowanych) 
  • kontrola i prawidłowe ustawienie bagażników, błotników, kierownicy itp. 
  • krótka jazda próbna (na życzenie)
  • usunięcie wszelkich śladów zabrudzeń lub innych zanieczyszczeń


 

Wysyłka STANDARD 49.00 PLN - Proponujemy rowerzystom, którzy potrafią przygotować rower do jazdy. 

Obejmuje jedynie złożenie i spakowanie roweru. Po rozpakowaniu roweru wymagana jest pełna regulacja hamulców, biegów/przerzutek, sprawdzenie dokręcenia śrub, przykręcenie pedałów oraz ustawienie położenia kierownicy (w zestawie znajdują się klucze do pedałów i kierownicy). Rower pakowany jest w specjalnie zaprojektowany gruby 5-cio warstwowy karton o wymiarach 200 x 120 x 20 cm. Elementy wystające jak siodełko czy kierownica są owijane folią bąbelkową dla zminimalizowania ryzyka wystąpienia uszkodzenia. Paczka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru.

✔️ Złożenie roweru (bez regulacji)
✔️ Ubezpieczenie na pełną wartość roweru
✔️ Duży i bezpieczny karton 5-cio warstwowy o wymiarach 200 x 120 x 20 cm

Wymagane: regulacja hamulców i przerzutek, kontrola dokręcenia śrub, przykręcenie pedałów i ustawienie położenia kierownicy (w cenie zestaw kluczy do pedałów i kierownicy)


Wysyłka PREMIUM 149.90 PLN - Proponujemy rowerzystom, którzy potrzebują otrzymać rower gotowy do jazdy.
 
Obejmuje złożenie roweru, pełną regulację oraz jazdę próbną przed wysyłką. Po wyjęciu roweru z kartonu wymagane jest jedynie przykręcenie pedałów i ustawienie położenia kierownicy (w tym celu dostarczamy zestaw kluczy). Rower pakowany jest w specjalnie zaprojektowany gruby 5-cio warstwowy karton o wymiarach 200 x 120 x 20 cm. Elementy wystające jak siodełko czy kierownica owijane są folią dla zminimalizowania ryzyka wystąpienia uszkodzenia. Paczka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru.
 
✔️ Złożenie roweru
✔️ Pełna regulacja i serwis = rower gotowy do jazdy
✔️ Jazda próbna (na życzenie)
✔️ Ubezpieczenie na pełną wartość roweru
✔️ Duży i bezpieczny karton 5-cio warstwowy o wymiarach 200 x 120 x 20 cm
 
Wymagane jedynie: przykręcenie pedałów i ustawienie położenia kierownicy (w tym celu dostarczamy zestaw kluczy)
 
Wirtualna karta roweru.
Każdy rower* oprócz standardowej karty gwarancyjnej w formie papierowej posiada założoną w naszym systemie Elektroniczna Kartę Roweru, w której zapisane są wszystkie dane roweru oraz Właściciela. Elektroniczna Karta Roweru jest w pełni zintegrowana z naszym elektronicznym systemem serwisowym, do którego wpisywana jest pełna historia przeglądów oraz wymienionych części. Każdy klient ma możliwość otrzymania od nas druku z pełną historią swojego roweru - działamy na podobnej zasadzie do autoryzowanych serwisów samochodowych ASO.

Jak dobrać rozmiar ramy?

Dobór rozmiaru ramy w rowerach jest bardzo istotny i wpływa na komfort jazdy. Sprawdź jak dobrać ramę, mamy w tym zakresie wieloletnie doświadczenie, jeśli jednak kalulator i  krótki film instruktażowy nie rozwiał twoich wątpliwości to prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail.
Zmierz poprawnie wewnętrzną długość nogi.

Wewnętrzna długość nogi to nic innego jak odległość liczona od ziemi do krocza. Wykonaj pomiar w butach i jeżeli to możliwe, poproś o pomoc drugą osobę. Najpierw stań prosto plecami do ściany. Dla ułatwienia pomiaru, świetnym pomysłem jest włożenie pomiędzy nogi książki i pomiar odległości od podłoża do górnego rantu książki.

Pamiętaj: długość wewnętrzna nogi ma znaczący wpływ na ostateczny rozmiar ramy - wykonaj pomiar dokładnie.
 
Pamiętajcie, że dobór wysokości ramy w przypadku holenderskich rowerów miejskich i trekkingowych nie ma nic wspólnego z doborem wysokości ramy w przypadku rowerów górskich czy szosowych. Ramy w rowerach holenderskich mają całkowicie inną ergonomię i są zaprojektowane tak aby na rowerze siedzieć w komfortowej wyprostowanej pozycji. Każdy rower holenderski produkowany jest w kilku rozmiarach ram najczęściej od 48-50 cm do 60-65 cm tak aby każdy rowerzysta dobrał swój wymarzony rower idealnie dla swojego wzrostu.

Rower szosowy KOGA Roqa Prestige Carbon 47 opinie
Brak opinii. Może warto dodać własną?

Zakup roweru na firmę?

  • Zakup roweru dla firmy to nie tylko nietypowy wydatek, ale także szansa na zaliczenie go do kosztów podatkowych. Zgodnie z ustawą o PIT, koszty uzyskania przychodów obejmują wydatki poniesione w celu osiągnięcia przychodów lub zabezpieczenia ich źródła.
  • Brak wyraźnego wykluczenia roweru jako kosztu uzyskania przychodu oznacza możliwość jego uwzględnienia, pod warunkiem rzeczywistego wykorzystywania go w działalności. Przedsiębiorca musi być w stanie uzasadnić to przed urzędem skarbowym, gdyby pojawiły się wątpliwości.
  • Posiadanie zarówno samochodu osobowego, jak i roweru w jednoosobowej działalności gospodarczej nie jest wykluczone. Kluczowe jest jednak, aby składniki majątku zostały zakupione specjalnie dla firmy. Prywatne wykorzystanie może zdyskwalifikować ujęcie w kosztach.
  • Jeśli przedsiębiorca używa zarówno samochodu, jak i roweru w ramach działalności, uzasadnione wykorzystanie obu pojazdów pozwala na uwzględnienie kosztów ich zakupu w rozliczeniu podatkowym. Ważne jest aby przestrzegać zasad i być gotowym na uzasadnienie przed urzędem skarbowym.

Porównaj produkty 0