CYBER WEEK dodatkowe -11% na wszystko z magazynu, z kodem CYBER11 (dla produktów dostępnych na stanie magazynowym)
Kontakt
0
Dętka Schwalbe Aerothan 28" x 0.75 - 1.10" - NR 20E
Dętka Schwalbe Aerothan 28" x 0.75 - 1.10" - NR 20E

Dętka Schwalbe Aerothan 28" x 0.75 - 1.10" - NR 20E

Wybierz wariant
 
 
Wysyłka od   Sprawdź koszt wysyłki
Sprawdź dostępność w sklepie stacjonarnym

Dętka Schwalbe Aerothan 28" x 0.75 - 1.10" - NR 20E

Dętka Schwalbe Aerothan 28" x 0.75 - 1.10" - NR 20E Nowoczesna dętka wyścigowa. Aerothan to materiał, który na nowo definiuje pojęcie dętki rowerowej. Niezwykle lekki, oferuje maksymalną ochronę przed przebiciem przy minimalnych oporach toczenia.
 
Czy to jeszcze dętka?
 
Podczas opracowywania dętek Aerothan, firma Schwalbe od samego początku badała nowe możliwości. Rezultatem była wysokiej klasy alternatywa dla konwencjonalnych dętek rowerowych. Nowa generacja wyznacza nowe standardy w zakresie wagi, ochrony przed przebiciem, właściwosci jezdnych i łatwej instalacji. Specjalnie stworzona z myślą o rowerach szosowych, MTB i Allround.

Fakty
  • Super lekka, aż o 40% lżejsza w porównaniu do lekkich dętek Schwalbe
  • Zdefiniowana na nowo ochrona przed przebiciem, materiał sam zapobiega nagłej utracie powietrza
  • Minimalne opory toczenia - maksymalna dynamika jazdy
  • Łatwa instalacja - bez omsknięć i przycięć
  • Made in Germany
  • Nadający się do recyklingu w 100%
 
Nadający się do recyklingu w 100%
 
Dętki wykonane z Aerothanu składają się w 100% z termoplastycznego poliuretanu (TPU), w tym z zaworu, dzięki czemu w pełni nadają się do recyklingu. Podobnie jak wszystkie dętki od firmy Schwalbe. Materiał ze zużytych dętek jest poddawany recyklingowi w celu wykonania materiału uszczelniającego lub izolacyjnego. 

Areothan - innowacyjny materiał
 
Schwalbe ma na celu zaoferowanie idealnego produktu dla każdego rowerzysty. W przypadku wysokiej kasy dętek  rowerowych stanowi to ekscytujące wyzwanie. Inżynierowie musieli połączyć pozornie przeciwstawne cechy, najniższą wagę i najwyższą ochronę przed przebiciem. Tak jest w przypadku centrum innowacji Schwalbe, w którym składane materiały i zasady konstrukcji są przeprojektowywane aby tworzyć całkowicie nowe produkty. Opracowana we współpracy z BASF i ekspertami z niemieckiego przemysłu tworzyw sztucznych, dętka Aerothan nie tylko spełnia wszystkie wymagania wysokiej klasy dętek rowerowych, ale zdecydowanie je przewyższa.
  • Materiał: Aerothan
  • Nadający się w 100% do recyklingu
  • Przeznaczenie: Szosa/Gravel
  • Rodzaj wentyla: Presta, Sclaverand-wentyl (wentyl francuski do rowerów wyścigowych) SV 40 mm
  • Waga: 41 gram
  • Oryginalny nr Art: 10400413
  • Made in Germany
  • Gwarancja: 2 lata
Odpowiednia do rozmiarów opon:
 
28 × 0.90 (23-622) 700×23C
28 × 1.00 (25-622) 700×25C
28 × 1.10 (28-622) 700×28C
 
Rodzaje popularnych wentyli rowerowych:

Wyróżniamy trzy główne typu wentyli rowerowych.
  • Wentyl Dunlop, nazywamy również rowerowym, oznaczony literami DV lub HV
  • Wentyl Presta, Sclaverand, nazywany sportowym lub francuskim, oznaczony literami SV lub FV  
  • Wentyl Schradera, czyli tak zwany auto-wentyl, oznaczony literami AV
Wentyl Rowerowy, Dunlop - DV
 
To klasyczny zawór rowerowy, który nadal jest najbardziej popularnym zaworem na całym świecie, rozpoznawanym przez większość rowerzystów. Dzięki wyjmowanemu rdzeniowi, można bardzo szybko spuścić powietrze. W przypadku tradycyjnych zaworów tego typu jest niemożliwe jest sprawdzenie ciśnienia napompowanego powietrza. Jego zdecydowana zaletą jest wytrzymałość, która wynika z prostoty jego budowy.
Wentyl Samochodowy, Auto-wentyl, Schrader - AV
 
Wentyl powszechnie stosowany w samochodach. W środku zawór posiada iglicę, którą, jeżeli chcemy upuścić powietrze, należy docisnąć aby otworzyć zawór zamykany za pomocą sprężynki i uszczelek. Szerokość wentyla jest taka sama jak w przypadku wentyla rowerowego. Jego zaletą jest możliwość napompowania zarówno pompkami rowerowymi jak i samochodowymi, dzięki czemu koło można napompować również na stacjach benzynowych.
Wentyl sportowy, Sclaverand, Francuski, Presta - SV

Najczęściej stosowana w rowerach szosowych ze względu na swoja małą średnicę, pasującą do wąskiego koła. Ze względu na swoją użyteczność coraz częściej można go spotkać w szerokiej gamie rowerów miejskich i trekkingowych. Charakterystyczna budowa pozwala na kontrolowanie spuszczanego i wpuszczanego powietrza, poprzez zastosowanemu w środku gwintu z tłoczkiem. Ważnym jest aby nie odkręcać wentyla do końca, końcówkę należy przekręcić maksymalne o 2 obroty i napompować koło lub docisnąć końcówkę w celu upuszczenia powietrza. Wentyl Presta posiada kilka zalet do których zalicza się jego wytrzymałość i mała średnica.

Dętka Schwalbe Aerothan 28" x 0.75 - 1.10" - NR 20E opinie
Brak opinii. Może warto dodać własną?
Porównaj produkty 0