Rower elektryczny na pasku zębatym Sparta M8b Exclusive Bosch Active Line Plus z innowacyjnym systemem podświetlanego logo na ramie Sparta Eyecatcher oraz najnowszymi technologiami BOSCH. Został zaprojektowany przy użyciu napędu i baterii BOSCH Active Line Plus , silnik elektryczny znajduje się w środkowej części roweru pod korbą. Firma BOSCH opracowała nowatorski system napędu, który wspomaga pracę układu korbowego. Zlokalizowanie silnika w środku ciężkości roweru pozwala na efektywne i bezpośrednie przełożenie siły na napęd. Solidna obudowa silnika, która chroni cały zespół przed uszkodzeniami mechanicznymi jest wkomponowana w ramę roweru stanowiąc z nią mechaniczną całość.
Rower elektryczny na pasku zębatym Sparta M8b Exclusive Bosch Active Line Plus jest kompletnie wyposażony. Na szczególną uwagę zasługuje najwyższej jakości oświetlenie z systemem czujnika zmierzchu, już nigdy nie zapomnisz włączyć lub wyłączyć świateł - system Bosch zrobi to za Ciebie. Przednia lampka Spanninga posiada dużą moc światła 40 LUX. Tylna lampka VIZI zapewnia nam widoczność, aż z 600 metrów ! Opony antyprzebiciowe CST / Schwalbe zaprojektowane ze specjalnym przeznaczeniem do użytkowania w rowerach elektrycznych, wyposażone w paski odblaskowe dla zwiększenia bocznej widoczności po zmroku. Najwyższej jakości matowy lakier i pięknie skomponowana kolorystyka nadają Sparcie elegancji i dynamiki.
Wygodna wyprostowana pozycja za kierownicą, najwyższej jakości osprzęt i wspomaganie sprawi, że nie będziecie chcieli schodzić z roweru. Rozwiązania i doświadczenia Firmy BOSCH, jej niezliczone patenty w zakresie elektroniki i sensoryki w branży samochodowej mają tutaj zastosowanie poprzez 3-punktowy pomiar parametrów systemu (prędkość jazdy, moment obrotowy, prędkość obrotowa). Zastosowane rozwiązanie BOSCH Active Line Plus pozwala na wspomaganie w bezpośredni sposób energii pedałowania, a odpowiednio rozłożony środek ciężkości ułatwia manewrowanie rowerem. Zaawansowana technologia zarządzania energią baterii (akumulatora) została wykorzystana tutaj w optymalny sposób. W konsekwencji otrzymujemy bardzo dużą trwałość systemu. Bosch Drive Unit w porównaniu ze swoim poprzednikiem jest lżejszy, posiada krótszą odległość pedałów i jest bardziej ergonomiczny.
PROFESJONALNA WYSYŁKA ROWERU = Rower złożony i wyregulowany gotowy do jazdy. Rowery wysyłamy w całości złożone* i przygotowane do jazdy. Przed spakowaniem, rower trafia w ręce naszych serwisantów gdzie przechodzi pełny serwis przed-zakupowy. Następnie rowery pakowane są w specjalne, zaprojektowane dla nas grube 5-cio warstwowe kartony o wymiarach 200 x 120 x 20 cm. Dodatkowo rower zostaje zabezpieczony kartonowym fartuchem zakrywającym praktyczne cały rower, a elementy wystające jak siodełko czy kierownica są owijane folią bąbelkową dla zminimalizowania ryzyka wystąpienia uszkodzenia. Każdy karton przygotowany do wysyłki posiada 4 boczne uchwyty dla wygodnego przenoszenia oraz wyraźnie oznaczoną pozycję w jakiej karton powinien być transportowany, a także informujące o delikatnym traktowaniu wysyłki. Rowery wysyłamy za pośrednictwem firmy spedycyjnej Raben Polska, co gwarantuje bezpieczny i szybki transport, a każda przesyłka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru. *do przykręcenia pozostają pedały oraz ustawienie prawidłowej pozycji kierownicy.
Panel sterowania systemu BOSCH Active Line Plus posiada wyświetlacz ciekłokrystaliczny, który jest umieszczony na kierownicy i może być dla bezpieczeństwa zdejmowany. Wyświetlacz Bosch Intuvia pozwala na wielofunkcyjne sterowanie jednostką napędową oraz wskazuje zarówno typowe parametry jazdy, takie jak prędkość, dystans itp. jak i zaawansowane parametry baterii takie jak pozostała procentowa pojemność baterii oraz odległość możliwa do przejechania w danym momencie.
Pasek zębaty Carbon Drive CDN. Łańcuch i stalowe zębatki zostały zastąpione nowoczesnym i niezawodnym napędem na pasek zębaty Carbon Drive z 5 razy większą żywotnością w stosunku do standardowego łańcucha. Gwarantowana żywotność paska zębatego Carbon Drive to, aż 25.000 km co dla większości rowerzystów oznacza dożywotnią pracę napędu bez jakiegokolwiek serwisu. Pasek zębaty to lepsze przeniesienie napędu, cicha praca, brak smaru i zdecydowanie niższa waga.
ZALETY ZASTOSOWANIA PASKA ZĘBATEGO ZAMIAST STANDARDOWEGO ŁAŃCUCHA:
Silnik elektryczny Bosch Active Line Plus 50Nm zaawansowany silnik elektryczny o mocy 250 W i dużym momencie obrotowym 50 Nm, całkowicie zintegrowany z mechanizmem korbowym. System napędowy sterowany 3 czujnikami: kadencji, momentu obrotowego i prędkości. Silnik został zaprojektowany z wewnętrzną przekładnią i zębatką do napędu, która obraca się o 250% szybciej niż ruch korby. Wewnętrzna zębatka, na którą nałożony jest łańcuch została zabezpieczenia przed jego spadnięciem. 4 opcje wspomagania ECO, CRUISER, SPORT i TURBO
Bateria Bosch Active Plus. Pojemność baterii do wyboru 300/400/500Wh. Bosch Performance Line - bateria litowo-jonowa o pojemności do 15Ah zamontowana na tylnym bagażniku. W pełni zabezpieczone zamkiem AXA otwieranym kluczem z blokady tylnego koła AXA Defender. Zasięg 30-150 km - 150 km to maksymalny zasięg roweru w trybie ECO podczas jazdy w terenie lekko pagórkowatym, przy jeździe ze średnią prędkością ok 25 km/h, z lekkim przeciwnym wiatrem, w temperaturze 10-20°C, używając odpowiednich biegów do aktualnej prędkości - dane dla osoby o wadze 70-80 kg. Minimalny zasięg roweru 30 km osiągniemy korzystając z opcji TURBO, podczas jazdy w terenie górzystym z dużą różnicą nachylenia terenu przy średniej prędkości 25 km/h, z mocnym wiatrem przeciwnym, w temperaturze poniżej 10°C, - dane dla osoby o wadze powyżej 85 kg. Zintegrowany wskaźnik poziomu naładowania baterii, czas pełnego ładowania 3,5 h.
Wyświetlacz i sterownik Bosch Active Plus. Display Bosch Intuvia Active - nowoczesny, czytelny wyświetlacz LCD to jedyny sterownik roweru elektrycznego na rynku dodatkowymi przyciskami kontroli wspomagania. Zamontowany centralnie na kierownicy z możliwością łatwego ściągnięcia. W pełni sterowany za pomocą kontrolera umieszczonego z prawej strony kierownicy. Posiada wbudowaną pamięć i baterię, dzięki której po zdjęciu go z roweru mamy pełny dostęp do wszystkich danych.
Podświetlane logo Sparta EyeCatcher. Rower elektryczny Sparta M8B Bosch posiada innowacyjny system oświetlenia Sparta EyeCatcher, który charakteryzuje się podświetlonym logo w miejscu emblematu marki ! Podświetlane logo zintegrowane jest z włącznikiem świateł dzięki czemu zapala się równocześnie z uruchomieniem oświetlenia. Tym zabiegiem Sparta podkreśla prestiż marki i to, że jest firmą wyznaczającą nowe trendy w świecie rowerowym.
Amortyzowana sztyca podsiodełkowa Post Modern z płynną regulacją twardości amortyzatora. Amortyzator Post Modern składana się z systemu sprężyn i elastomera dla zmaksymalizowania komfortu podczas jazdy po nierównym terenie. Skok amortyzatora to 35mm, a możliwość regulacji waha się w granicach 10-15mm w zależności od ustawionego stopnia twardości.
Piasta planetarna Shimano Nexus 8. Najnowszy model piasty planetarnej Shimano Nexus o obniżonej wadze oraz zmniejszonych oporach toczenia. Do dyspozycji mamy 8 przełożeń o zakresie 308%, co porównać można z 24 biegami w przerzutkach zewnętrznych. Dużą zaletą biegów w piaście jest możliwość zmiany przełożeń w każdym czasie jazdy również podczas pedałowania oraz na postoju.
Hamulce hydraulicze u-brake Magura HS11. O Twoje bezpieczeństwo zadba niezawodny system hamulców hydraulicznych u-brake Magura HS11 (made in Germany) o zwiększonej mocy hamowania. Ten sam system hamulców Magura jest montowany w najdroższych rowerach elektrycznych wszystkich marek Premium (Batavus, Gazelle, Koga, Giant).
Wspornik kierownicy Sparta ErgoMatic z płynną regulacją w każdej płaszczyźnie bez potrzeby używania narzędzi. Pozycję za kierownicą możesz zmieniać kiedy najdzie Cię na to ochota lub zmuszą do tego warunki pogodowe. Wystarczy nacisnąć przycisk i zwolnić blokadę, całość nie zajmie więcej niż 10 sekund. Wewnątrz wspornika znajduje się również system regulujący moc zacisku wspornika na kierownicy.
Czujnik ciśnienia Schwalbe AirMax 4.0 bar. Na tylnym i przednim kole zamontowane są czujniki ciśnienia w oponach kontrolujące poziom prawidłowego ciśnienia. Bardzo prosta budowa czujnika i wysoka jakość wykonania gwarantuję prawidłowe działanie w każdych warunkach atmosferycznych. Czujnik kolorami informuje nas o panującym w oponie ciśnieniu: kolor zielony - ciśnienie prawidłowe / kolor żółty - ciśnienie dostateczne / kolor czerwony - zbyt niskie ciśnienie. Utrzymanie prawidłowego ciśnienia w oponach zwiększa zasięg roweru oraz gwarantuje dłuższą żywotność opony.
Przedni amortyzator Batavus AERFLOW 2.O by Suntour z płynną regulacją twardości ustawianą osobno dla lewego i prawego golenia. Aby wyregulować twardość amortyzatora wystarczy przekręcić pokrętło w jedną ze stron. Amortyzator AERFLOW oparty jest na systemie sprężyn i elastomerów dla zachowania jak najdłuższej żywotności. Skok amortyzatora to 40 mm co w warunkach miejskich jest w zupełności wystarczającą wartością.
Rowery Sparta produkowane są w Holandii od 1917r. Już od 102 lat rowery Sparta w całości projektowane i produkowane są w Holandii. Fabryka rowerów mieści się w miejscowości Heerenveen, w której odbywają się wszystkie etapy produkcji rowerów, od ręcznego malowania ram i części, przez składanie kompletnych kół, aż po montaż całego roweru na jednej z wielu taśm produkcyjnych. Właśnie dlatego rowery Sparta to synonim najwyższej jakości, trwałości i niezawodności. Sparta dba aby dostarczane przez podwykonawców części spełniały najwyższe normy jakości. Dostawcy są bardzo ostrożnie dobierani i sprawdzani czy spełniają najwyższe standardy jakości. Sparta stosuje najnowsze procesy lakierowania, na rowery zostaje nanoszone nie mniej niż 5 warstw najwyższej jakości, ekologicznego lakieru na bazie wody. Proces ten gwarantuje długą żywotność koloru i większą odporność na zużycie i uderzenia.
PEŁNA GWARANCJA PRODUCENTA
10 lat na ramę i dostępność oryginalnych części
5 lat na lakier i przedni widelec
2 lata na pozostałe części i osprzęt
ROWER PRZYGOTOWANY DO JAZDY Rowery wysyłamy w całości złożone. Sprawdź jak pakujemy rowery. |
BEZPIECZNA PACZKA Każda paczka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru. Rower możesz odpakować przy kurierze. |
30 DNI NA ZWROT Rower możesz odpakować i wykonać jazdę próbną. Pamiętaj możesz zwrócić lub wymienić rower do 30 dni od dnia odebrania paczki. |
Każdy producent zastrzega możliwość lekkiej zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. Zmiany te mogą nie być uwzględnione w specyfikacji oraz na zdjęciach. W związku z tym dostarczony do Ciebie rower może różnić się niektórymi częściami. Nie stanowi to wady i nie wpływa to na funkcjonalność techniczną roweru. Dlatego możliwe jest, że Twój rower jest zmontowany nieco inaczej niż podaje specyfikacja. Na przykład może się zdarzyć, że w swoim rowerze znajdziesz inne pedały, gripy lub łańcuch. Nie martw się, Twój rower i części zamienne nadal są w wysokiej jakości.
Wysyłka STANDARD 49.00 PLN - Proponujemy rowerzystom, którzy potrafią przygotować rower do jazdy.
Obejmuje jedynie złożenie i spakowanie roweru. Po rozpakowaniu roweru wymagana jest pełna regulacja hamulców, biegów/przerzutek, sprawdzenie dokręcenia śrub, przykręcenie pedałów oraz ustawienie położenia kierownicy (w zestawie znajdują się klucze do pedałów i kierownicy). Rower pakowany jest w specjalnie zaprojektowany gruby 5-cio warstwowy karton o wymiarach 200 x 120 x 20 cm. Elementy wystające jak siodełko czy kierownica są owijane folią bąbelkową dla zminimalizowania ryzyka wystąpienia uszkodzenia. Paczka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru.
✔️ Złożenie roweru (bez regulacji)
✔️ Ubezpieczenie na pełną wartość roweru
✔️ Duży i bezpieczny karton 5-cio warstwowy o wymiarach 200 x 120 x 20 cm
Wymagane: regulacja hamulców i przerzutek, kontrola dokręcenia śrub, przykręcenie pedałów i ustawienie położenia kierownicy (w cenie zestaw kluczy do pedałów i kierownicy)