Tylne bagażniki rowerowe

Bagażnik rowerowy tylny, części do rowerów miejskich i wyprawowych

Bagażnik rowerowy tylny pozwala nam na transportowanie dużych i ciężkich przedmiotów, a także daje nam możliwość założenia torby lub sakwy rowerowe, która w mieście i na wycieczce rowerowej powinna być zawsze szybko dostępna na rowerze. Wśród bagażników tylnych możemy wyróżnić klasyczne bagażniki stalowe do rowerów miejskich oraz lekkie bagażniki aluminiowe montowane na rowerach górskich i turystycznych. Producenci tylnych bagażników rowerowych nie zapomnieli również o specjalnej grupie docelowej jaką są rodzice transportujący dzieci na fotelikach mocowanych na bagażnikach. Taki tylny bagażnik musi być stabilne zamocowany na rowerze i spełniać europejskie normy bezpieczeństwa. Udźwig takiego bagażnika nie może być mniejszy niż 25kg. 

Rodzaje tylnych bagażników rowerowych

W sklepach znajdziemy różne rodzaje tylnych bagażników rowerowych, które można dostosować do stylu jazdy, rodzaju roweru i planowanego zastosowania. Najpopularniejsze typy to:

1. Standardowe bagażniki tylne

• Opis: Uniwersalne modele montowane na tylnych widełkach ramy roweru.
• Zastosowanie: Do codziennych dojazdów, lekkiego transportu, montażu sakw i koszyków.
• Cechy: Prosta konstrukcja, często wyposażone w miejsce na gumy mocujące.

2. Bagażniki wyprawowe (turystyczne)

• Opis: Wytrzymałe modele dostosowane do przewożenia ciężkiego bagażu.
• Zastosowanie: Do montażu sakw i większego ładunku podczas wypraw rowerowych.
• Cechy: Solidne materiały (stal lub aluminium), wysoka nośność, dodatkowe wsporniki.

3. Bagażniki montowane na sztycy

• Opis: Lekkie i łatwe w montażu bagażniki mocowane bezpośrednio na sztycy podsiodłowej.
• Zastosowanie: Do rowerów MTB, gravelowych lub szosowych bez otworów montażowych.
• Cechy: Ograniczona nośność (do 10-15 kg), idealne do lekkiego transportu.

4. Bagażniki zintegrowane z ramą

• Opis: Wbudowane w konstrukcję roweru, często spotykane w rowerach miejskich i elektrycznych.
• Zastosowanie: Codzienne dojazdy, przewożenie zakupów lub koszyków.
• Cechy: Estetyczny wygląd, brak konieczności dodatkowego montażu.

5. Bagażniki dla rowerów elektrycznych (e-bike)

• Opis: Specjalne modele zaprojektowane z uwzględnieniem większej masy roweru elektrycznego.
• Zastosowanie: Transport sakw, akcesoriów lub baterii.
• Cechy: Wyższa nośność, kompatybilność z rowerami e-bike.

6. Bagażniki dziecięce

• Opis: Modele dostosowane do montażu fotelików dziecięcych.
• Zastosowanie: Przewóz dzieci w fotelikach rowerowych.
• Cechy: Wzmocniona konstrukcja, często wyposażone w uchwyty dla fotelików.

Do czego używa się tylnych bagażników rowerowych?

• Transport bagażu: Idealne do przewożenia sakw, torb, koszyków lub innych ładunków.
• Wyprawy rowerowe: Podstawowy element ekwipunku na dłuższe trasy, umożliwia przewożenie namiotów, śpiworów i jedzenia.
• Codzienne dojazdy: Ułatwiają przewożenie laptopów, zakupów czy plecaków.
• Montaż fotelików dziecięcych: Umożliwiają bezpieczny transport dzieci.

Na co zwrócić uwagę wybierając tylny bagażnik rowerowy?

• Kompatybilność z rowerem: Sprawdź, czy bagażnik pasuje do typu ramy i rozmiaru kół (np. 26", 27,5", 29"). Upewnij się, że rower posiada odpowiednie otwory montażowe.
• Nośność: Standardowe bagażniki mają nośność od 15 do 25 kg. W przypadku wypraw rowerowych wybierz modele o wyższej nośności (30-40 kg).
• Materiał:
  • Aluminium: Lekkie, odporne na korozję, odpowiednie do codziennego użytku.
  • Stal: Cięższa, ale bardziej wytrzymała – idealna na wyprawy rowerowe.
• Rodzaj mocowania:
  • Na tylnych widełkach: Stabilne i trwałe, odpowiednie do przewożenia cięższych ładunków.
  • Na sztycy podsiodłowej: Mobilne i lekkie, idealne do lekkich obciążeń.
• Zgodność z akcesoriami: Upewnij się, że bagażnik pozwala na montaż sakw, koszyków lub fotelików dziecięcych.
• Systemy mocowania sakw: Wyprawowe modele są wyposażone w dodatkowe wsporniki dla lepszej stabilności sakw.
• Dodatkowe funkcje: Wbudowany bagażnik na światło tylne, miejsce na gumy mocujące.

Standardy bagażników rowerowych

• Rozstaw mocowania: Standardowe bagażniki pasują do rowerów z otworami montażowymi na tylnych widełkach.
• Kompatybilność z sakwami: Większość bagażników jest zgodna z systemami mocowania sakw (np. Ortlieb QL2.1).
• Nośność: Zgodna z normami EN, określającymi maksymalne obciążenie.
• Uniwersalność: Modele z regulacją wysokości umożliwiają dopasowanie do różnych rozmiarów kół.

Tylne bagażniki rowerowe to niezwykle praktyczne akcesorium, które ułatwia transport bagażu, sakw i innych przedmiotów. Wybierając odpowiedni bagażnik, warto zwrócić uwagę na jego kompatybilność z rowerem, nośność oraz rodzaj mocowania. Dzięki odpowiednio dobranemu bagażnikowi rower staje się bardziej funkcjonalny i wszechstronny, niezależnie od tego, czy jest używany na co dzień, czy podczas długich wypraw.

Bagażnik rowerowy tylny na sakwy, jaki wybrać ?

Sakwy rowerowe, bez względu na to czy są pojedyncze czy podwójne, można zamocować  do większości bagażników dostępnych na rynku.

Bagażnik rowerowy tylny do ram bez otworów montażowych.

Nie wszystkie rowery i ramy rowerowe mają otwory montażowe pozwalające na zamocowanie tylnego bagażnika; dlatego dostępne na rynku są bagażniki montowane bezpośrednio na sztycę (wspornik) siodła, jak Massload CL-420Q czy Topeak MTX BeamRack EX.
Nośność takich bagażników w niczym nie odbiega od tych tradycyjnie mocowanych do ramy, można więc na nich przewozić bagaże o znacznej wadze.

Który bagażnik tylny  do ostrego koła i szosy ?

Często ramy rowerów szosowych i przeznaczonych do ostrych kół nie są przystosowane do montażu typowych bagażników; z pewnością przypasuje wówczas przeznaczony do tego typu rowerów bagażnik Topeak Roadie Rack RX.

Jaki jest maksymalny udźwig tylnych bagażników rowerowych ?

Standardowy maksymalny udźwig tylnych bagażników w rowerach holenderskich, to 25kg. Jednak z uwagi na różne potrzeby klientów produkowane są rónież tylne bagażniki rowerowe i większej nośności, jak np. Steco PTT (30 kg),Yepp Rack (35kg), Hebie Expedition 190 (40kg).

Typy mocowań tylnych bagażników.

W przypadku tylnych bagażników rozróżnia się właściwie dwa typy zamocowań.

 

• do ramy, jeżeli są przeznaczone do tego otwory montażowe. Nośność takich bagażników wynosi nawet do 40kg.

         

• w sytuacji, kiedy mamy rower sportowy, który nie jest przystosowany do montażu klasycznego bagażnika musimy wybierać spośród tych mocowanych na sztycy (wsporniku) siodełka. Udźwig takich bagażników oscyluje w granicach 8 – 10kg i pozwala na zamocowanie niewielkiego podręcznego bagażu.

         

 

Jaki tylny bagażnik pod fotelik dla dziecka?

Ponieważ tylne foteliki rowerowe dla mniejszych dzieci mają maksymalną nośność do 22kg, tylny bagażnik nie powinien mieć mniejszej nośności niż 25kg.

         

W przypadku, kiedy mamy starsze dzieci i korzystamy z fotelika dla starszych dzieci do 35kg, musimy wybrać tylny bagażnik o większej nośności, nawet do 40kg.

    

Czy możliwy jest montaż tylnego bagażnika w rowerze z hamulcami tarczowymi?

Oczywiście, jest to możliwe; dużo tylnych bagażników pod hamulce tarczowe oferuje firma Topeak. Bagażniki pod tylne hamulce tarczowe muszą być odpowiednio odsunięte od ramy roweru, żeby pręty nie haczyły o ramę.

    

Co można wozić na tylnym bagażniku rowerowym?

Tylny bagażnik rowerowy to świetne rozwiązanie do transportu różnych przedmiotów zarówno podczas codziennych przejażdżek, jak i dłuższych wypraw rowerowych. Można na nim przewozić pojedyncze rzeczy, plecaki, a także specjalne torby rowerowe zaprojektowane z myślą o montażu właśnie na nim. W przypadku rowerów miejskich i trekkingowych najczęściej w tym miejscu wozi się zakupy, torby na laptopa oraz plecaki. A także torby do przewozu dokumentów czy odzieży. Warto wybrać model, który będzie ponadto wodoodporny. Tak, aby chronić zawartość przed deszczem. W jednośladach turystycznych i trekkingowych tylny bagażnik rowerowy może pomieścić większe obciążenia. Można w nim zamontować na przykład namiot, śpiwór, czy inne akcesoria campingowe. Umożliwia to także długie wyprawy, podczas których przewożenie większych ładunków staje się wygodne i bezpieczne. Dodatkowo na tylnym bagażniku rowerowym często montuje się kosze. Służą one do przechowywania drobnych przedmiotów, takich jak narzędzia, butelki z wodą, czy sprzęt sportowy. Jeśli planujemy przewozić cięższe przedmioty, warto pamiętać, by odpowiednio dobrać model o wysokiej nośności. A także sprawdzić, czy nasz rower odpowiednio przygotowano do obciążenia. Mocowanie powinno być stabilne, a przewożone przedmioty dobrze zabezpieczone.

Jaki tylny bagażnik do roweru dziecięcego?

Wybór tylnego bagażnika do roweru dziecięcego zależy przede wszystkim od wieku dziecka, rodzaju jednośladu oraz planowanego użytkowania. W takich pojazdach powinien on być przede wszystkim lekki, stabilny i bezpieczny. Tak, aby nie obciążał nadmiernie konstrukcji jednośladu, a jednocześnie umożliwiał transport drobnych rzeczy, jak plecak, torba czy zakupy. Istnieją także tylne bagażniki rowerowe specjalnie zaprojektowane do modeli dziecięcych. Dostosowuje się je bowiem do mniejszych ram i posiadają one niską wagę. Zapewnia to bowiem odpowiednią równowagę jazdy. Tylne bagażniki do rowerów dziecięcych wykonuje się zazwyczaj z lekkich materiałów, takich jak aluminium. Zapewnia to bowiem odporność na rdzę i trwałość przy minimalnym ciężarze. Ważne jest, aby dany model był łatwy do zamontowania i demontażu, zwłaszcza jeśli rower jest użytkowany przez kilka lat. Warto również zwrócić uwagę na wersje z dodatkowymi elementami bezpieczeństwa. Mogą to być na przykład odblaski, które poprawiają widoczność roweru w ruchu drogowym. W przypadku młodszych dzieci, które jeszcze nie przewożą dużych ładunków, można rozważyć ponadto model o mniejszej nośności. Taki, który posłuży do transportu lekkich przedmiotów. W starszych rowerach, gdy dziecko zaczyna jeździć na dłuższe trasy, dobrym rozwiązaniem będą natomiast typy o większej nośności. Takie, które pomieszczą torby podróżne lub inne akcesoria.