Kierownice rowerowe

Kierownice rowerowe

Oferujemy kierownice rowerowe o różnych szerokościach, przeznaczone do rowerów miejskich, szosowych i górskich. W naszym sklepie znajdziecie Państwo pełen wachlarz kierownic: do klasycznych holenderskich rowerów miejskich i trekkingowych, pod mostki w standardzie 31,8, 25,4 oraz 35mm.

Do rowerów miejskich oferujemy kierownice typu jaskółka, które dzięki swojemu wyprofilowaniu idealnie nadają się do jazdy w wyprostowanej pozycji. Innym typem kierownicy rowerowej nadającym wyprostowaną sylwetkę są kwadratowe kierownice, które przeznaczone są głównie do klasycznych holenderskich rowerów, których ramy mają odpowiednie kąty. Dla osób poruszających się na rowerach rekreacyjnych i trekkingowych zalecane są kierownice z mniejszym kątem zgięcia, tak aby pozycja na rowerze była trochę pochylona (ok. 60 stopni). Pozycja zajmowana za taką kierownicą nie utrudnia nam skręcania. Na końcu naszej oferty znajdują się proste kierownice rowerowe przeznaczone do rowerów górskich, szosowych oraz szybkich rowerów miejskich. Kierownice takie charakteryzują się prostą budową oraz jak najprostszym profilem.
Na każdą kierownicę udzielamy 2 lata gwarancji producenta.

Kierownice rowerowe do rowerów miejskich

Dobrze dobrana kierownica rowerowa oraz jej wysokość w rowerze miejskim ma znaczący wpływ na komfort jazdy i ogólną ergonomię jego użytkowania. Ta optymalna zależy głównie od preferencji i indywidualnych potrzeb rowerzysty. Istnieją jednak także podstawowe wytyczne, które warto wziąć pod uwagę. W tego typu jednośladzie z reguły ustawia się ją bowiem taką wysokość, która umożliwia bardziej wyprostowaną pozycję ciała podczas jazdy. Jest to szczególnie korzystne dla osób, które chcą uniknąć nadmiernego obciążenia pleców i ramion. A także dlatego, że generalnie w takiej pozycji poruszamy się zazwyczaj w obszarze miejskim. W tych warunkach rzadziej preferuje się także tę bardziej pochyloną. Taką, która jest bardziej aerodynamiczna i pozwala na większą moc podczas pedałowania. Podczas regulacji wysokości kierownicy należy również wziąć pod uwagę indywidualną budowę ciała rowerzysty oraz ewentualne problemy z kręgosłupem czy stawami. Jeśli takie występują, powinno się ją dostosować tak, aby zapewnić równowagę między wygodą a efektywnością jazdy. Ostateczną decyzję podejmuje się zwykle eksperymentalnie – poprzez próby różnych ustawień podczas jazdy. Ważne jest jednak, aby znaleźć balans pomiędzy wygodą a wydajnością.

Kierownica rowerowa w rowerze miejskim, jak się ją dobiera?

Odpowiednia kierownica rowerowa w rowerze miejskim może przynieść kilka korzyści dla komfortu jazdy i stabilności. Po pierwsze, taka wersja może zapewnić jadącemu większą kontrolę nad pojazdem. Zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów i manewrów w miejskim otoczeniu. Szersza kierownica zwiększa również pole manewru, co może się przydać szczególnie podczas unikania przeszkód na drodze. Dodatkowo opcja taka może pomóc w rozłożeniu ciężaru ciała rowerzysty. A to przyczynia się do stabilniejszej jazdy. Poprzez szeroki chwyt jadący może bowiem lepiej kontrolować równowagę i stabilność pojazdu. Ma to duże znaczenia zwłaszcza podczas jazdy w warunkach miejskich, gdzie często występują nierówne nawierzchnie i przeszkody. Wreszcie, szersza kierownica może również zwiększyć komfort jazdy poprzez lepsze rozłożenie nacisku na ręce i ramiona. Dłuższe chwyty pozwalają bowiem na bardziej naturalne ułożenie dłoni i zmniejszenie napięcia w mięśniach podczas długich tras. Ważne jest jednak, aby element ten miał wygodne gięcie i pozwalał na jazdę z wyprostowanymi plecami. Jeśli często poruszamy się po zatłoczonych ulicach miast, z pewnością jest to warta rozpatrzenia opcja.

Jakie są rodzaje kierownic rowerowych?

W zależności od przeznaczenia roweru rozróżniamy kilka typów kierownic rowerowych:

• Miejskie kierownice rowerowe.

Miejskie kierownice rowerowe charakteryzują się wygodną pozycją i wyprostowaną sylwetką podczas jazdy na rowerze. Ich szerokość, to najczęściej 55 – 60cm, co sprawia, że rower wyposażony w taką kierownicę lepiej i stabilniej się prowadzi. Dodatkowo, dzięki takiej szerokości mamy pewność, że bez problemu zmieszczą się na kierownicy wszystkie niezbędne akcesoria, jak lampka, dzwonek, szerokie chwyty, manetka zmiany biegów i klamka hamulcowa. Kierownice najczęściej spotykane w miejskich rowerach, to:                                                                                  

          jaskółka                                                                                                         kwadratowa          

                                                      

• Trekkingowe i turystyczne kierownice rowerowe. 

Turystyczne kierownice rowerowe są tak wyprofilowane, żeby nie przeszkadzać podczas  pedałowania i skręcania, gwarantując równocześnie lekko pochyloną pozycję oscylującą w granicach trekkingowe 60 stopni. Kierownice, które najczęściej spotkamy w rowerach trekkingowych lub przystosowanych do dłuższych wycieczek, to jaskółka, która ma szerokość ok. 60cm:

 

 

oraz wszelkiego typu kierownice multifunkcyjne (wielopozycyjne). Kierownice takie pozwalają na dowolną zmianę chwytu; w razie, gdy dłonie czy nadgarstki zaczną się męczyć w jednej pozycji, to do wyboru mamy jeszcze kilkanaście możliwości chwytu. W zależności od geometrii ramy, zastosowanego mostka i ustawienia samej kierownicy, pozycja zajmowana za kierownicą multifunkcyjną może być lekko pochylona lub całkowicie wyprostowana.

 

 

• Górskie i szosowe kierownice rowerowe. 

Kierownice do rowerów sportowych, jak górskie, szosowe czy przełajowe, przystosowane są do mocno pochylonej sylwetki rowerzysty, którą wymusza m.in. geometria ramy, jak i charakter roweru.
Kierownice do rowerów górskich charakteryzują się dużą szerokością, często przekraczającą 70cm. Wynika to z faktu, że przy takiej dźwigni o wiele łatwiej jest zapanować nad rowerem w trudnym górskim terenie czy na wyboistych bezdrożach.

 

 

Szosowe kierownice najczęściej są znacznie węższe od tych stosowanych w rowerach górskich. Na rowerze szosowym czy przełajowym zdecydowanie ważniejsza jest aerodynamika i pochylona sylwetka. Szosowe kierownice, tzw. Baranki, są też bardzo funkcjonalne i pozwalają na trzy możliwości chwytu: górny, pośredni  i dolny.

 

 

• Kierownice rowerowe do rowerów typu beach cruiser / chopper.

Kierownice do rowerów typu beach cruiser są przede wszystkim bardzo szerokie (ponad 60 - 70cm) , dzięki czemu bardzo łatwo zapanować nad takim rowerem i osiągnąć na nim właściwie wyprostowaną sylwetkę. Duża dawka błyszczącego chromu jest tu właściwie niezbędna, gwarantując odpowiednio wysoki współczynnik lansu.

 

 

• Kierownice rowerowe do szybkich rowerów miejskich / ostre koło.

W tego typu rowerach, podobnie jak w sportowych, pozycja za kierownicą jest dość mocno pochylona. Dodatkowo kierownice do takich rowerów powinny być stosunkowo wąskie, żeby móc zmieścić się między samochodami.
Tu najpopularniejsze są wąskie, proste ( i możliwie kolorowe!) kierownice:

 

oraz tzw. bycze rogi, czyli kierownice, które cieszą się popularnością wśród użytkowników rowerów typu ostre koło.

 

 

Kierownica rowerowa - jakie ma wymiary?

Rozróżnia się trzy najważniejsze wymiary występujące w kierownicach rowerowych:

• szerokość (długość),  którą dobiera się w zależności od indywidualnych potrzeb oraz geometrii roweru,
• średnica montażowa, jest to wymiar kierownicy, który umożliwia zamocowanie jej w wsporniku kierownicy (mostku); najczęściej jest  to 25,4mm w przypadku starszych rowerów oraz sporej części nowych rowerów nie sportowych, i 31,8mm w nowszych rowerach górskich, szosowych i trekkingowych,
• średnica kierownicy w miejscu chwytu – zawsze ma 22,2mm, dzięki czemu kupując nowe chwyty czy inne akcesoria na kierownicę, mamy pewność, że będą pasować.

Jaka kierownica do miejskiego roweru holenderskiego?

Z uwagi na specyficzną, wyprostowaną pozycję, jaką zajmuje się na rowerze miejskim, najbardziej odpowiednią kierownicą będzie kierownica typu jaskółka lub kwadratowa. Takie kierownice najlepiej sprawdzą się w rowerach przeznaczonych do miasta.
Często w rowerach holenderskich można spotkać tzw. kierownice zintegrowane, czyli takie, które są na stałe połączone ze wspornikiem (mostkiem). W kierownicach takich regulować można wysokość, natomiast nie da się wyregulować kąta samej kierownicy.

 

 

 

Jak wyregulować wysokość kierownicy?

 

 

Jak wyregulować wysokość wspornika kierownicy bez użycia narzędzi w rowerach Batavus?

 

 

Jak wyregulować wysokość wspornika kierownicy bez użycia narzędzi w rowerach Gazelle?